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      PV180R1K4T1NWL1美國派克PV泵

      數量(臺) 價格
      200 1.00元/臺
      • 最小起訂: 1臺
      • 發貨地址: 湖北 武漢市
      • 發布日期:2020-11-18
      • 訪問量:211
      咨詢電話:153-7763-6052
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      10

      武漢耀泰機電設備有限公司

      實名認證 企業認證
      • 聯系人:韓平
      • 手機:15377636052
      • 電話:027-87781613
      • 營業執照:已審核 營業執照
      • 經營模式: 貿易公司-私營獨資企業
      • 所在地區:湖北 武漢市
      • 家家通積分:0分
      詳細參數
      品牌派克型號PV180R1K4T1NWL1
      葉輪數目單級加工定制
      公稱排量1111額定壓力7637
      公稱直徑373785材質鑄鐵
      輸入功率73輸出功率5000
      額定轉速3533容積效率3543
      總效率53435吸入口直徑4354
      出口直徑3543吸入壓力473
      噪聲534外形尺寸34
      重量433產地其他

      產品詳情

      PV180R1K4T1NWL1

      PV180R1K4T1NWL1

      武漢耀泰機電設備有限公司

      聯系人:韓先生
      電話:027-87781613    手機:15377636052   傳真:027-87781567   QQ:2848200056   郵箱:2848200056@qq.com

      公司主要經營的品牌有:薩奧丹佛斯、力士樂、寶德、羅斯蒙特、霍尼韋爾、ASCO、萬福樂、ATOS、威格士等

      (2)按系統中液壓泵的數目,可分為單泵系統,雙泵系統和多泵系統。
        (3)按所用液壓泵形式的不同,可分為定量泵系統和變量泵系統。變量泵的優點是在調節范圍之內,可以充分利用發動機的功率,但其結構和制造工藝復雜,成本高,可分為手動變量、盡可能控變量、伺服變量、壓力補償變量、恒壓變量、液壓變量等多種方式。

      PV016L1E1T1NMMC
      PV016L1E1T1NMMC
      PV016R1D1BBNMMC
      PV016R1D1BBNMMC
      PV016R1D1T1NMRC
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      PV016R1E3T1NMMC
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      PV016R1K1T1NMFC
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      PV016R1K8T1NMMC
      PV016R1L1AYNMM1
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      PV028R1K1T1NDLC

      (4)按向執行元件供油方式的不同,可分為串聯系統和并聯系統。串聯系統中,上一個執行元件的回油即為下一個執行元件的進油,每通過一個執行元件壓力就要降低一次。在串聯系統中,當主泵向多路閥控制的各執行元件供油時,只要液壓泵的出口壓力足夠,便可以實現各執行元件的運動的復合。但由于執行元件的壓力是疊加的,所以克服外載能力將隨執行元件數量的增加而降低。
      PV028R1K1T1NELC
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      PV063R1K1T1NMFW
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      PV270R2K8BBNMMC
      (1)按油液的循環方式,液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥后,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統,導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩。工作機構的變速和換向靠調節泵或馬達的變量機構實現,避免了開式系統換向過程中所出現的液壓沖擊和能量損失。但閉式系統較開式系統復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于單桿雙作用油缸大小腔流量不等,在工作過程中會使功率利用下降,所以閉式系統中的執行元件一般為液壓馬達。并聯系統中,當一臺液壓泵向一組執行元件供油時,進入各執行元件的流量只是液壓泵輸出流量的一部分。流量的分配隨各件上外載荷的不同而變化,首先進入外載荷較小的執行元件,只有當各執行元件上外載荷相等時,才能實現同時動作。
        全液壓傳動機械性能的優劣,主要取決于液壓系統性能的好壞,包括所用元件質量優劣,基本回路是否恰當等。系統性能的好壞,除滿足使用功能要求外,應從液壓系統的效率、功率利用、調速范圍和微調特性、振動和噪聲以及系統的安裝和調試是否方便可靠等方面進行。

      現代工程機械幾乎都采用了液壓系統,并且與電子系統、計算機控制技術結合,成為現代工程機械的重要組成部分。




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