產品詳情
我公司專業改裝生產:東風多利卡清障車 、江淮平板清障車 、五十鈴平板清障車、斯太爾道路清障車 、解放道路清障車 、東風天錦道路清障車 、躍進平板清障車、東風天錦一拖一清障車 、東風平頭道路清障車 、福田拖吊型道路清障車 、東風多利卡一拖一清障車、東風153多功能清障車 、東風福瑞卡帶升降平臺清障車 、重汽清障車 、五十鈴一拖二清障車靜??h多利卡道路救援托車質量有保證
清障車是在專用載貨底盤基礎上配裝托舉、拖曳、起重等裝置,具有托舉、牽引、起吊、升降平臺、背載運輸等功能,操作方便快捷、造型美觀、安全可靠。廣泛用于公路、公安交警、機場、碼頭、汽車修理行業及高速公路公司等部門,可及時、快速清理事故、故障、違章等車輛。
我廠生產的平板一拖二道路清障車:整車結構形式平板,托臂、全部采用高強度鋼板,通過折彎成型。二氧化碳自動保護焊接,只允許二條焊縫,焊縫少,變形小,精度、強度高,并經過超聲波焊縫檢測。清障車焊接全部采用二氧化碳保護焊和氬弧焊,焊縫長度大于300mm,采用自動縫接,又使焊縫表面圓滑、美觀。?
產品推薦: 東風多利卡清障車——上藍牌清障車 底盤配置:3300mm軸距,標配102馬力發動機,7.00R16輪胎,單排可翻轉駕駛室,無空調,帶動力轉向,汽剎,詳細配置以購車合同為準。 東風多利卡平板清障車——CSC5080型清障車 底盤配置:3800mm軸距,選配朝柴和玉柴156馬力發動機,5檔變速箱,750R16輪胎,單排可翻轉駕駛室,24伏電池,無空調,有動力轉向,氣剎,離合助力,詳細配置 慶鈴五十鈴一拖二平板清障車 底盤配置:3360mm軸距,100級別五十鈴底盤,標配98馬力五十鈴發動機,五檔變速箱,冷暖空調,標配方向助力,2.5噸前橋,4.8噸后橋,700-16輪胎,油剎帶真空助力泵,駕駛室不帶翻轉,轎車化內飾,詳細配置以購車合同為準。
整車由裝載平臺總成、3P2A折疊沖壓式平板、副車架總成、拖臂總成、兩側操作機構總成、液壓系統、電器系統組成;配備40KN卷揚機、25米鋼絲繩、鋼鉤、高頻液壓油缸、濾油器、拖叉、拖叉方筒、輔助輪、長排24V電子黃色燈、組合燈具(后照明射燈、后尾燈、側標志燈、示廓燈)、綁帶、備胎架、工具箱??
該車配備:1個工具箱,一個洗手箱,配兩個小車(輔助輪),2根捆綁帶,L型抱胎架一對,托叉一對,托叉座一對,可選裝工程黃(紅藍)長排燈(LED)。 平板一拖二清障車主要結構和工作原理 {一}取力裝置 平板一拖二清障車取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動力輸出至油泵,成為液壓能。它是通過安裝在汽車駕駛室內的手柄的動作,通過軟軸拉線使取力齒輪與汽車變速箱內取力輸出齒接合或分離,從而使油泵工作或停止。 注意:汽車行駛時,取力器中的取力齒應脫開,油泵不工作。 {二}液壓傳動機構 平板一拖二清障車取力器接合后,油泵工作,高壓油進入多路換向閥。通過操控換向閥上不同的手柄,即可進行各種動作。 {三}牽引系統 平板一拖二清障車 高壓油驅動液壓馬達帶動絞盤。當液壓馬達工作時,其控制閥手柄在“放”的位置,可以自動放鋼絲繩,將控制閥手柄扳到“收”的位置,此時牽引車輛或收起鋼絲繩。 注意:平板一拖二清障車車輛正常行駛時,應將鋼絲繩鉤拉緊掛在平板端部環孔上。 {四}托舉裝置 平板一拖二清障車使用輪胎托架,輪胎托架分為前托架和后托架。前托架套在擺臂兩端,并用彈簧銷固定,后托架插在前托架的方孔內,并用銷子固定好,同時用緊固拉鎖將輪胎鎖牢。
我公司清障車整車生產程序經過落料、折彎、焊接、部裝、臺架試驗、總裝、調試、總檢等各個工序均按標準嚴格檢驗,其中上裝臺架試驗乃為我公司獨有的工序,完全保證質量要求,令客戶可放心使用!按《清障車標準》中的要求,新產品在定型試驗時可靠性試驗的次數定為200次,而以我公司的標準,試驗次數要求為300次,遠遠高于《清障車標準》要求,從而更加保證整車的性能要求! 凡屬本公司生產銷售的產品,底盤部分,全國服務站均可聯保,專用部分三包服務一年,售后服務四十八小時到位處理,終身負責維修并提供終身免費技術服務。
特點1:多路閥、平衡閥采用意大利進口件。
特點2:液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術。
特點3:全進口密封圈。
特點4:燈采用浙江星際(LED)
我公司清障車整車生產程序經過落料、折彎、焊接、部裝、臺架試驗、總裝、調試、總檢等各個工序均按標準嚴格檢驗,其中上裝臺架試驗乃為我公司獨有的工序,完全保證質量要求,令客戶可放心使用!按《清障車標準》中的要求,新產品在定型試驗時可靠性試驗的次數定為200次,而以我公司的標準,試驗次數要求為300次,遠遠高于《清障車標準》要求,從而更加保證整車的性能要求!
更多車型詳細參數資料及圖片請直接與我公司聯系,定車請以合同為準。靜??h多利卡道路救援托車質量有保證
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